东航副驾驶遗言是真的,东航飞机副驾驶多少钱一个月

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因此，不太可能是操作失误！飞机故障或者系统错乱的可能性要高于操作失误。

失事飞机起飞前 3 位飞行员健康状况良好。东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在 23 日的新闻发布会上表示，该航班 3 位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。

东航客服回应此前暂停波音737-800执飞是一种确保安全的应急措施：我们可以通过他们的客服知道在对飞机经过半个月的全面系统检查后，东航自身已经在严格的按照民航适航的标准和规章要求，有计划地逐步恢复运营。

该飞机航班于17日10时前后从昆明长水国际机场起降，飞机航班为满员情况。目地地成都双流国际机场。以后该飞机航班执飞MU5844归航每日任务，在13时上下由成都双流国际机场起降回到昆明长水国际机场。

1、丈夫称这名空姐已经在飞机上工作10年了，妻子最后一次联系自己，还是在上午9：00左右的时候，告诉丈夫自己要飞了。

2、东航坠机乘客的未婚夫叫做黄成，与死者阿娇相恋六年，本打算今年结婚，因为疫情原因也就拖到了现在，过年已经见过了双方的家长，结果却传来了噩耗，记者采访时，黄成失声痛哭，特别痛恨自己，后悔没劝住她改坐高铁。

3、东航MU5735客机在广西梧州坠毁，机上123名乘客，9名机组人员全部遇难！对于这样的消息，家属们的情绪崩溃，是可以理解的。一位空姐的丈夫告诉记者，起飞之前，妻子还让他回个电话，她告诉丈夫，要起飞了。

4、空姐的主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。

5、我认为乘客会有预感的，因为人类在面对危险时，会有极强的第六感和危机意识，但是这些并不能够阻碍悲剧的发生，我们要正确的看待这件事，提高我们国家的水平和技术，避免之后再发生类似的事情。

谣言，谣言！绝对是谣言！谣言止于智者！不造谣，不传谣，不信谣，这才是一个时代网络人应该具备的基本素质要素，的确能够带来社会极大的副作用。

谣言称：东航飞机失事锁定副驾驶谣言称飞机失事的主要原因是由于副驾驶员个人行为，一方面，因为主驾驶员是副驾驶的徒弟，证明他事业上失意。另一方面，副驾驶个人投资失败，损失惨重。

据央视新闻报道，发布会上，相关负责人介绍，网络上出现了“东航失事原因锁定副驾驶”“黑匣子数据已经出来”“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等传言。

相关工作人员也在努力进行数据的提取，希望对这次事故发生会有很大的帮助，据说这次第二副驾的是一位95后的小伙子，他是江苏盐城人，同学得知东航失事后非常焦急，都在为他祈祷。

流言止于智者，我们一起来了解下，官方究竟辟谣了哪些谣言。谣言称：东航飞机失事锁定副驾驶谣言称飞机失事的主要原因是由于副驾驶员个人行为，一方面，因为主驾驶员是副驾驶的徒弟，证明他事业上失意。

月21日中午，东方航空一架配备132人的波音737民航客机在广西梧州藤县产生飞机坠毁安全事故，现阶段多方面援救团队正在现场开展工作。

33副机长是梁鹏没有被辞退，在2018年5月14日，川航3U8633在重庆分至拉萨的过程中，驾驶舱右座前面的挡风玻璃破裂并脱落，随后8633机长、8633副机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰等人沉着应对。

在拥抱过刘机长后，川航3U8633号事件中的乘客王维热泪盈眶地说道。

在飞机出现机翼和窗舷结冰时，该机长甚至不知道如何应对，甚至选择了完全错误的方法：在民居周围减速降落，导致当地居民惨遭飞来横祸！图片源于网络后来，有人提出该机长在飞行测试中曾经有五次不及格。

那时，驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，噪音非常大，无法听到无线电。整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。

从某种程度上来说，之所以东航不主动公开旅客的名单，无非就是因为担心网友过分解读东航MU5735客机的坠毁问题。飞机失事所带来的破坏力确实非常大，但民航飞机坠毁的概率也非常低，我们没有必要对东航MU5735客机的问题过分解读。

关于东航客机的副驾驶的谣言是什么呢？这个谣言非常的可怕，那就是传言因副驾驶自杀的报复行为。目前这方面的谣言已被官方辟谣了，公安机关已经介入。

而且空难事故调查周期极长，就连3U8633调查报告出炉也花了两年，不要指望一朝一夕就能出结果。这种东西，没什么好隐瞒的。初步调查结果按照国际惯例不公开，想看30天调查结果的可以散了。

东航坠机原因至今还未公布，可能原因有几个：难于启齿的原因。也就是说东航的这次坠机事故无法排除人为因素在内，东航也不会过早的承认是人为因素造成的此次坠机事故。

如果找不到黑匣子，或者飞机上没有安装黑匣子，我们将不会知道飞机遇难的原因，可能会让飞机坠毁事件像马航那般永远成为一个谜团。

个人观点：可能是飞机故障的原因，也可能与冷暖气流有关。真正的原因只能等到黑匣子给出数据答案。目前，东航客机坠毁事件的最新进展消息有哪些？是音频记录器的黑匣子送往漂亮国，进行修复读取音频信息。

“民航局”召开发布会，“中国民航局航空安全办公室”副主任吴世杰表示，21事故原因目前还在调查中，还不能给事故原因和性质下结论，所以大家不要相信谣言，等待官方的消息才是我们要做的。

在之前一段时间互联网上流传出谣言认为这一次的事故是因为副驾驶员的操作出现了问题，所以才会导致事故发生的。