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武汉长江上有几个桥分别是什么
1、截至2019年4月，武汉长江上共有8座桥。分别是武汉军山长江大桥、白沙洲大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、武汉二七长江大桥、武汉天兴洲长江大桥、武汉阳逻长江大桥。
2、武汉有11座长江大桥。从上游至下游，依次是军山大桥、沌口长江大桥、白沙洲大桥、杨泗港长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥、青山大桥、阳逻大桥。
3、长江上没有桥。只能坐渡船过河，交通很不方便。中华人民共和国成立后，武汉长江大桥于1957年10月15日建成通车。苏联专家为这座桥的设计和建造提供了大量的指导。它是一座连接京武铁路和武广铁路的两用铁路桥。
4、天兴洲大桥、白沙洲大桥，是武汉市三环线的两座长江大桥；二七大桥、鹦鹉洲大桥，是武汉市二环线的两座长江大桥；武汉长江二桥、武汉长江大桥，是武汉市一环线（内环线）的两座长江大桥，也是武汉最早的两座长江大桥。
5、武汉长江公路桥是国家“八五”期间重点建设项目。大桥长3227．4米，主桥长1877米。有3个大跨，主跨为400米，两边跨为180米。该桥于1994年底建成通车。
6、座长江大桥中，梁桥27座，斜拉桥57座，悬索桥22座，拱桥9座 新中国成立前，长江上没有大桥可通行，想要过长江只能靠轮渡，京汉铁路和粤汉铁路之间的运输也全靠来往于武昌和汉口的驳船和轮渡接转。
武汉长江大桥是什么时候建成的
1、年武汉长江大桥建成通车，具体通车时间为1957年10月15日。武汉长江大桥在1955年9月1日开工建造，于1957年7月1日正式建成。武汉长江大桥，并不是长江第一条兴建的桥，而是第一条兴建的公铁两用桥。
2、武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建；于1957年7月1日完成主桥合龙工程；于1957年10月15日通车运营。
3、武汉长江大桥是1957年建成的。武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。
武汉长江大桥的特点是什么
桥身强度高、观赏性强、耐性高、功能性强。武汉长江大桥西北起于汉阳龟山南坡，东南止于武昌蛇山山顶。河底是两山残存的脉络，主桥的七个桥墩都立在坚固的岩石上。利用两岸群山优势，桥下净空高，可满足通航需要。
武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。
武汉长江大桥 大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米。
武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，全长1670米，武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。
后来，武汉长江大桥工程成为“一五”计划的重点工程，得到全国人民的大力支持。不过，万事开头难，大桥的选址工作经历了许多挫折，先后作了八个桥址方案，专家们逐一进行了缜密研究。
特点：双层立交分流武汉市政设计院展示了“武汉市二七长江大桥北岸(汉口岸)接线工程设计”方案。
